30万国产suv推荐，首搭云辇A＋双枪充电，腾势N7值得买吗？

作为比亚迪的高端品牌，腾势D9均价超过42万元，连续半年成为30万级以上豪华MPV市场销量第一，已经超过了丰田塞纳、本田艾力绅和国产传祺m8。而且现在每个月的销量还在不断递增。6月份销量已突破11058辆。不得不承认，比亚迪的产品力还是比较靠谱的。

腾势的第二款重磅车型，腾势N7也已上市，腾势N7能否复制腾势D9的辉煌？他到底有哪些优势？

腾势D9

就在7月3日比亚迪又推出了一热度较高的SUV，腾势N7。新车一上市评论区炸了锅，有人说价格贵，有人说吊打宝马、奔驰、奥迪，还有人说如果把腾势N7挂上合资标，最少卖100万元。

那么，比亚迪首款双枪充电＋云辇-A智能空气悬挂系统的纯电SUV到底怎么样？

首先，腾势N7定位是一款智能豪华猎跑中型纯电SUV，共推出了后驱、四驱两种动力形式的六款车型，售价为30.18万到37.98万区间，新车至发布当天肓订一个月订单突破两万台。 可见，腾势N7发布会后热度是非常高的。

首先，外观方面，它采用了时下流行的轿跑式SUV造型，整体外形是介于两厢掀背车与跨界旅行车之间，细节部分，前脸像“胡须”一样的LED日间行车灯组与后尾的贯穿式LED灯组相呼应，以及超跑黄金比例优雅车身，其整体的视觉效果可以用四个字来形容运动、潮流。

核心部分腾势N7集成了比亚迪集团的前瞻科技，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率230千瓦，综合效率达到了90%以上，配合160千瓦前电机，使其拥有最大530马力，670牛米，零百加速仅需3.9秒，最高续航达到了702公里。

第二大亮点，腾势N7搭载全球首创的双枪充电技术，最大充电功率230千瓦，配合智能脉冲自加热技术适应环境更广，比800V高压充电体验更占优势，实现充电15分钟续航350公里，充电四分钟续航100公里。

第三，该车还首次搭载云辇-A智能底盘控制系统。简单来说，就是通过四个空气悬挂让车辆自身补齐路面不平，使汽车保持较高的稳定性和舒适性。

第四、得益于全新升级的纯电专属平台，及CTB电池车身一体化技术，搭配全球首发智能六连屏配备6nm制程芯片，以及5G网络，包括5D云感人体工学座椅，高级NAPPA真皮，全车标配16个帝瓦雷音响等。在这里要重点说明一下，帝瓦雷音响旗舰店的价格都是几万元，成本属实不便宜，可见比亚迪在用料和高端配置方面，没让消费者失望过。

配置方面，标配八个安全气囊，智能L2级驾驶辅助，拥有包含高感知双激光雷达，高精度毫米波雷达，两颗800万前视摄像头在内的33个传感器。以及AVP代客泊车等多项场景辅助功能，不夸张的说即便是新手也能秒变老司机。

最后说说我个人的观点，作为比亚迪的高端品牌，腾势D9以每个月一万多台的销量站在了MPV的榜首位置。相信N7的上市，必将助力腾势品牌在销量上再创新高。