吉利三缸发动机怎么样（吉利汽车为什么大量开发三缸机？）

其实我们现在不应该纠结于哪个品牌在推出三缸机，因为纵观现在的中国汽车市场，无论是合资品牌还是自主品牌，都想要在三缸机领域拔得头筹。首先这符合目前中国汽车市场的政策要求其次，也能够降低车企的开发和研发成本，这就等于增加了车企的营业利润。

那么这就意味着，哪个品牌能够优先在三缸机领域取得优势的话，就有可能奠定行业翘楚的位置。这或许将会成为未来汽车行业重新洗牌至关重要的一环。所以也就出现了，不论是合资品牌，还是国产品牌，都在大力推行自己的三缸发动机。

吉利作为自主品牌中非常靠前的车企，虽说发展的时间并不是非常久，但是要想在市场竞争中具有强大的优势，就必须跟上时代的发展潮流。当其他车企都在大力推进三缸发动机的市场布局时，吉利也必然及时跟上。就将上述所提到的，一是为了抢占市场，具备技术优势。二是企业利润所影响，让他必须这么干。

但是目前国内市场的三缸机发展趋势，有点像10年前涡轮发动机的发展形势，很多消费者普遍不信赖三缸发动机，就跟当年不相信涡轮发动机一样。多数人认为这种发动机布局形势会导致车辆抖动严重，且稳定性不高。事实上这种担心有点多余，从目前来看，不论哪家车企当前推出的三缸发动机在制造成本上来看是远高于四缸发动机的，而这些成本很多是用在对发动机运行时产生的抖动、包括稳定性各方面的投入。

从物理特性上看，三缸发动机在运行工作时，抖动是必然会产生的，只不过要看车企在抑制抖动方面，是否有足够的投入以及技术实力支撑。从个人在试驾吉利的三缸发动机车型感受来看，基本上不存在大家所担心的发动机抖动问题，这也足以说明，吉利在三缸发动机技术方面，是有足够的底气的。

那么可能有人也会问，既然车企在研发三缸发动机时的投入会比四缸发动机的成本更高，那么为什么不继续使用四缸发动机呢。首先，这是涉及到一个政策实施的结果。其次，从长远角度来看，三杠发动机的发展有助于车企在未来市场竞争中具备一定的优势，而且当这种规模成熟，成本将得到大幅的控制。最后，三缸发动机一般排量都比较小，在燃油经济性方面，有助于车企从燃油车向纯电车型过度。